RASTREADOR

Os rastreadores são compostos, basicamente, de 2 elementos essenciais. O primeiro é o GPS. Da sigla em inglês (Global Positioning System) este equipamento tem a finalidade de informar a posição global em que ele se encontra, com uma margem de erro de poucos metros.

Obtendo informações do satélite, ele indica a posição em latitude, longitude, altitude e velocidade que estão se movimentando. Claro que o que mais importa é a latitude e a longitude, pois com estas duas informações e a ajuda de um mapa digitalizado, com as respectivas coordenadas, pode se saber exatamente onde, no caso um veículo, se encontra. Como sabe-se, com a latitude e a longitude é fácil de se calcular a velocidade fazendo um simples calculo aritmético, de acordo com a variação de suas coordenadas.

Mas de que adianta o GPS, que está no veículo, informar sua posição se o veículo for roubado e não se tem acesso ao aparelho? Aí é que entra o segundo elemento essencial, o transmissor de dados GSM/GPRS contidos em um chip de operadora celular. Através deste aparelho a empresa que faz a monitoração do sistema vai conectar-se ao veículo. O GPS se comunica com o GSM/GPRS enviando as informações de sua localização para a central que possui um sistema computadorizado, que visualiza na tela do micro, a posição do veículo de um mapa digitalizado, que contém o mapeamento das ruas.

VISUALIZAÇÃO PELA INTERNET 24 HS/DIA COM DADOS DE LOCALIZAÇÃO

É possível ainda, o próprio usuário visualizar a posição de seu veículo, 24hrs por dia, através da Internet. No site de nossa central de monitoramento, é possível autenticar-se com a sua senha secreta e visualizar o mapa digitalizado para monitorar a posição de seu veículo a qualquer hora.

BLOQUEIO DO VEÍCULO

O sistema pode ainda conter um módulo de bloqueio para imobilizar o veículo. Neste caso, a central pode escolher o melhor momento para bloquear o funcionamento do motor, procurando evitar riscos de acidentes. O veículo poderia ser bloqueado, por exemplo, quando estivesse em baixa velocidade e longe de curvas fechadas.